【海外 正規品】 期間限定特価 下取りなし★KSROM 22611-AK220~223・AK230~233 BP5(BL5) バブリング + スペシャルデータ スバル用

¥38,870

(税込) 送料込み

最終更新 2024-06-22 UTC

商品の説明

 
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実際のコンピュータとは、異なります

期間限定特価 下取りなし★KSROM スペシャルデータ + バブリング BP5(BL5) 22611-AK220~223・AK230~233
□出品車種について                                                                                           

 下取りなし スペシャルデータ + バブリング BP5(BL5) 

  速さを追求したスペシャルデータとバブリングをセットした中古コンピュータの販売です

  22611-AK220~223・AK230~233

  ディーラ・鍵専門店でのイモビ登録を行わないと始動しませんので、ご注意下さい

      上記の品番に限りますので、現車のコンピュータ品番をご確認下さい
      また、コンピュータ本体の品番シールはなく、実際の本体とは、異なります
 

 低速トルクアップで、乗りやすく、各マップは、速さ重視のスペシャルデータ(1,2対応)です
 耐久性も考慮しています 尚、
最大ブーストは、計測しておいて下さい

 車種は違い、同じようなバブリングではないですが、書換を頂きました ユーザー様のバブリングをお聞き下さい
     みんから https://minkara.carview.co.jp/userid/673642/car/3047483/11529913/parts.aspx 
    ユーチューブ  https://www.youtube.com/watch?v=aaXcmfQdhdI

  ポルシェ・ベンツ・ランボルギーニ・フェラーリ等 レーシングカーのようにアクセルOFF時に
  マフラーから ボコボコ・パラパラ・パンパンと音がする 通称 バブリング (バックファイヤーする場合もあります) 

  今までにもユーザーから 要望があり、特注でデータを製作していました また、車の楽しさがアップします
  触媒等にダメージが少ないセッティングを行っています(ミスファイヤリングシステムとは違います)

  注意点として、車種・交換しているパーツ・個体差・アクセル操作より、バブリングのタイミング・音量・音質は変わります
  パン・パラ・ポン等の単発音の場合、パンパン・パラパラ・ポンポン等の連続音の場合、
  基本は、アクセルをOFF時にバブリングしますが、アクセルOFFからONにする時にバブリングする場合もあります
 
 ロムチューン後のフィーリングについては、HPの車種別の⇒コメントをご覧下さい
 

■ ロムチューン基本変更点は、下記になります

     1、スピードリミッター変更
     2、点火マップ変更
     3、燃料マップ変更
     4、レブリミッター変更(500rpmアップ 指定不可)
     5、ブーストマップ・リミッター変更
     6、可変バルタイ・トルク・電子スロットルマップ変更
     7、電動ファン作動温度(-5度)
    
   ノーマルからマフラー系(フロントパイプ・エキマニ含む)・エアクリーナ・ブーストアップ・インタークーラーまでの
   ライトチューンの仕様に合わせて、データをセットします
   エンジン・タービン・カム・ピストン・インジェクター・圧縮変更・スロットル変更等は、対応不可になります

  
下記のライトチューンの範囲で、ユーザーの交換しているパーツ・仕様に合わせて、ロムチューンします
  仕様によりブーストが高い場合は、EVCが必要になる場合があります
  
    1、完全ノーマル車
    2、マフラー
    3、マフラー・エアクリーナ
    4、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒
    5、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ
    6、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ・インタークーラ
    7、マフラー・エアクリーナ・ブーストアップ
    8、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ブーストアップ
    9、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ストレート触媒・ブーストアップ
   10、マフラー・エアクリーナ・マフラー・インタークーラ・ブーストアップ
   11、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・インタークーラ・ブーストアップ
   12、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・ストレート触媒・インタークーラ・ブーストアップ

     
   
□取引の流れ・注意点

■ お支払いは、下記の金額を決済して下さい

   落札価格+送料 (全国一律¥2000 北海道・沖縄¥2500) 
   発送の運送会社は指定出来ません
   
■ 落札後から取引完了までの説明

   1、落札後、48時間以内に取引ナビからご連絡致します
     取引ナビの必要項目を明記して、2日以内に取引ナビからご返信下さい
     
   2、取引ナビの内容を確認して、再度、当社から取引ナビから連絡しますので、
     その後 決済を2日以内にお願いします 
     ご入金を確認後に2~3日で、発送します

   3、初期不良がなければ、取引完了です
     コンピュータ本体は、中古品を使用していますので、汚れ・へこみ・サビ等があります
     また、コンピュータが届いた配達の日から2日以内の初期不良の場合は、早急に対応させて頂きますが
     コンピュータ本体不良の場合で、代替品がない場合は、ご返金となりますので、ご了承下さい
     コンピュータ本体は、中古ですから届いた3日以降の補償は、一切 ありません
     従って、届いたらすぐにチェックして下さい コンピュータ本体は、精密部品ですからいつ壊れるかは、誰にもわかりません
     以上をご納得頂ける方のみ 落札して下さい

       

■ 車が良好である事が重要です。必ず、入札前に下記のメンテナンスを行って下さい。
   メンテナンスが出来ていないと必ず、体感できないだけでなく、パワーダウン・エンジンブロー
   ノッキング・プラグ焼け過ぎ等
になります
   また、メンテナンスが完了していない場合は、4000rpm~は使用できません(エンジンブローします)  

  走行距離                        メンテナンス                              
   定期的 エアクリーナは、汚れたら洗浄でなく、交換して下さい。また、スロットルの洗浄も必要です
プラグ交換(走行の仕方にもよりますが、レシプロ 約1万キロ毎  ロータリー 約6千キロ毎)
 5~6万キロ 燃料フィルター・タイミングベルトは、消耗品ですから新品に交換して下さい
 7~8万キロ 燃料ポンプは、消耗品ですから新品に交換して下さい また、触媒の詰まりもチェック
8~10万キロ~ タービン・シリンダーヘッドオーバーホール(ヘッドガスケットの新品交換含む)
エンジンは、コンプレッションを測定して限度値に近い場合はオーバーホールが必要です。
また、O2・エアフロ・水温・加速・スロットル・ノッキングセンサー
点火系のセンサー(クランク角センサー・パワートランジスターなど)
ハーネス関係、各ホース関係、バルブ・レギュレターなどを全て点検して
不良・劣化している場合は、全て、新品に交換して下さい

                 詳しくはKSROMホームページのメンテナンスをご覧下さい。  
 
■ 点火・電装系のパーツによるトラブル(アイドリング不安定・加速不良・パワーダウン・失火・ショート)
   が多く、アーシングは、問題ないと思いますが、
  
社外の点火系・電装系のパーツは、トラブルの報告もありますので、純正部品をご使用下さい
  
また、リミッターカット・サブコン等は、取り外して、ノーマル配線に戻して下さい

■ オークションのご質問は、前日までに車種・コンピュータ品番・交換しているパーツを明記のご質問下さい
   また、金額交渉は出来ませんので、ご了承下さい

■ コンピュータ本体には、競技専用部品シール・開封厳禁シールを貼っています。
   また、開封厳禁シールを剥がされた場合は、どのような理由でもロムのアフターサービスは受けれません

■ KSROMでは、トラブルをできるだけ避ける為に入札の制限をしています。
   評価の 非常に悪いが(2~)・業者・個人でロムを販売・代理落札・同時期に2車種入札・
   数量2以上入札の場合
は、評価内容により、入札・落札されても 申し訳ありませんが、
   当社の判断で取り消しをさせて頂く場合もありますので、ご了承下さい。
  
   また、当社からの評価の必要のない場合は、間違って評価をしてご迷惑をお掛けしない為にも
   お互いに評価をしないという事で、お願い致します。 

■ 落札日から約7日以内に取引が終了できる方に限ります

■ 落札後のキャンセルは、出品者及び他の入札者にとって、大変、迷惑な事です。
   誤入札でも受付できませんので、必ず、入札前に商品情報・KSROM ホームページの注意点などを全てお読み下さい。
   また、誤入札された場合は、落札日の前日までに入札取り消し依頼をオークションQ&Aからご依頼下さい。
   万一、落札後のキャンセルの場合でも 落札金額・送料のご返金は致しませんので、ご注意下さい
 

■ ロムは、ライトチューンの仕様ですからメンテナンスが出来て、ロムチューン後に必要なパーツの交換
   また、車のコンディションが良好であれば、セッティングが合わない事は、99%ありません
   ロムチューン後のトラブルは、販売数の約0,5% ノッキングがでる・プラグの焼け不良だけですから
   そのような場合は、購入後、1週間以内は、往復の送料負担だけで、書換を致しますので、すぐにご連絡下さい
   ただ、ロムチューン後は、ノッキングもプラグも問題なかったのにしばらくして、異常が出る場合は
   車両側の原因が、ほとんどですからアドバイスを致しますので、お電話でご相談下さい。

   後日、交換しているパーツが変更になった場合は、書換¥16500~¥88000が必要ですから  
   仕様変更及びライトチューン以外の場合は、メールで、ご相談下さい


■ 何かトラブルがあるとロムが原因では?と疑われる勉強不足のユーザーの方もいらっしゃいますが、
  
ロムは、交換直後の初期不良以外にトラブルが出るということはありません

   車両側の機械な原因・電装系のトラブルもしくは、コンピュータ本体破損がほとんどです
   コンピュータ本体は、ロム以外にも数百種類の電子部品により制御されています。
   ロム以外の IC・トランジスター・コンデンサー・抵抗などの電子部品は、
   何らかの原因により、コンピュータが、新しくてもコンピュータの部品が破損する場合もあります。
   コンピュータが破損した場合でも
ロムチューンが原因で、破損する事はありえませんので、
  
コンピュータが、破損した場合でもユーザー負担になりますので、誤解のないようにお願いします。
     
   車についても機械物ですからエンジンも良好で、走行距離も少なく、メンテナンスもできていて、
   走行距離も少ない、プラグ良好・ノッキングもなく、無理な走行もしていなくても
   何らかの原因により、壊れる時も調子が悪くなる時もあります。
   出来るだけトラブルを回避する為にも 日常のチェック・メンテナンスは行って下さい。

■ 本製品は、競技専用部品の為に一般公道では、使用しないで下さい。
   また、本製品取付後による不調等の修理・代車費用等には、
   一切、応じれませんので、ご理解の上、落札をお願いします。

■ KSROMは、通信販売のみで営業していますので、
  申し訳ありませんが、お近くのユーザーの方でも 店頭販売は
  行っておりませんので、よろしくお願い致します。

 〒662-0882 兵庫県西宮市上ヶ原8番町10-14-4 
      ケ イ エ ス ロ ム  0798-55-7060(音声案内のみですからメールでご連絡下さい
            
            
         ロムチューン等のご質問は、メールでお問い合わせ下さい
  
  ホームページアドレス https://bccweb.bai.ne.jp/ksrom/
  メールアドレス     ksrom@bcc.bai.ne.jp


         以上をご納得頂ける方のみ 落札をお願い致します。



この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。

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商品の情報

カテゴリー
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